Сегодня хотим рассказать про довольно новое направление в нашем отряде - водное.
Вода - среда повышенной опасности. Тут всегда нужно действовать быстро, слаженно и чётко. Именно поэтому лучше всего действовать наперёд, обеспечивая дежурства в потенциально опасных и популярных у отдыхающих местах, а также на мероприятиях, связанных с водой. Именно этим мы в основном и занимались прошедшим летом.
Во время лесных поисково-спасательных работ также периодически требуется транспортировка групп по воде, осмотр береговой линии и прочее.
А вот 12 сентября мы провели полностью водные ПСРы под общим номером 12142. Подробнее расскажет руководитель поисково-спасательных работ Артем Курицын.
Артем:
Заявка поступила в 112 в районе 8 утра. Двое мужчин застряли на одном из островов Финского залива - у них ночью украли лодку, и теперь нет возможности вернуться на берег. Названия острова они не помнят, есть только точка, из которой они выходили - посёлок Советский.
В обычный день этими работами полностью бы занимались штатные спасатели Выборга, но сегодня они все задействованы на других работах. Оцениваем наши возможности и понимаем, что помочь в этой ситуации мы можем, соответственно, приступаем к работам.
Изначально я сам планировал плыть за пострадавшими, но ходе обсуждения было принято решение, что я буду руководить этими ПСР. Ну а дальше начинается стандартная работа РПСР - прозвоны, смс, опросы и т. д. - которая осложнялась сбоями в работе сотовой связи, интернета и геолокации. В результате сложности удалось преодолеть и довольно уверенно определить местонахождение пострадавших. Предупредил их, что ждать им довольно долго, но в целом ничего критичного. Дальше осталось объяснить задачу группе, выбрать варианты действий при отсутствии связи и пострадавших в точке и другие внештатные ситуации. А также немного административной деятельности - договориться с портом, оповестить пограничные службы и т. д.
У нас уже собрана группа опытного судоводителя Александра Давиденко и напарника Саши Кравец. Планируемый выезд из СПб 20:30-21:00.
Александр Снег Давиденко:
Планируемый маршрут был небольшой, но интересный - много островов, бочки, отмели, а ещё и тёмное время суток. Для такого обязательно иметь всё необходимое оборудование: из самого важного - эхолот и хороший свет. Отдельно перед выездом обратили взгляд на вероятность отсутствия связи и GPS-сигналов.
Отчасти так и получилось. Автомобильный навигатор начал сбоить уже после съезда со Скандинавии, что добавило определённых трудностей. К счастью, морской навигатор работал почти без сбоев. До предполагаемой точки дошли штатно по кратчайшему маршруту, несколько раз пересаживаясь на вёсла из-за отмелей и камней. Дальше забрали пострадавших и вывезли их на берег без происшествий.
Александр Кравец:
Мой первый ПСР на воде, да ещё и ночной. Было очень интересно. Робинзонов мы нашли ровно в той точке, которую нам дал руководитель спасработ, это было замечательно. До точки мы дошли вполне себе быстро. Ночью на воде в облачную погоду ничего не видно. Шли по приборам, благо у капитана нашего спасательного корабля они были. Но вот то, что робинзоны знали, что за ними придут, и никак себя не обозначали ни фонариком на телефоне, ни сигнальным костром (хотя им об этом было сказано) - это очень и очень плохо. С воды даже с фонариком мы их не сразу обнаружили. Только когда заглушили мотор и услышали едва различимые разговоры на берегу. Если бы они были в другой точке, а не в той, что нам дали, мы бы их искали как минимум до утра.
Подошли к берегу, поздоровались, представились. Робинзоны погрузились довольно оперативно. Обратно шли гораздо быстрей, так как вышла луна и стало светлей, и шли по большой воде на моторе, а не пробираясь сквозь камни, периодически пересаживаясь на весла.
В целом как по написанному: приехали, забрали, откуда сказано, и вывезли на большую землю. Без нештатных ситуаций.
Вся работа начиная от встречи группы вместе с дорогой, загрузкой и выгрузкой заняла порядка 12 часов. В другой день возможно эту ситуацию получилось бы решить быстрее, но сегодня именно она была необходима и позволила двум людям благополучно вернуться домой!
Мы и все наши коллеги стараются максимально оперативно выезжать на помощь пострадавшим. Вы также при желании можете нам помочь, пожертвовав любую сумму в наш топливный фонд. Сделать это можно по ссылке https://qr.nspk.ru/AS2A007PVLNQK0809V58CR9UJIB273OM?type=01&bank=100000000087&crc=FA58 Мы искренне благодарны за любую вашу помощь!
#водноенаправление@extremum
